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台一官员地铁涉猥亵2名女子 警方已调阅监控画面******
中新网1月5日电 据台湾《联合报》报道，台当局“调查局总务处”科长邱享坤涉于2022年12月29日上午在地铁车厢内公然连续猥亵2名女子，2名女子按铃报警将邱男活逮，其中1名女子年仅18岁，全案侦办中，近日恐依“强制猥亵罪”函送台北地检署侦办。
据报道，现年55岁的邱享坤官途一路顺遂，原是“明日之星”的他，没想到曝出在地铁车厢猥亵女子丑闻。消息传出，一片哗然。
据了解，由于被害女子指证历历，警方也已调阅相关监控画面，相关证据与证述对邱享坤不利。至于他的行为是涉性骚扰还是强制猥亵，将由检察官来认定，“强制猥亵罪”将处6个月以上5年以下徒刑。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉******
中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息，该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位，进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米，主跨270米，是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米，接近两个篮球场大小。围堰高28米，壁厚2米，单节最大高度为6米，总重量达1569吨，采用800吨浮吊分5次吊装。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍，汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚，需要提前进行水下爆破清岩；围堰入水深度较深且平面尺寸大，下沉、吸泥和封底等施工难题。为此，项目部不断优化施工组织，通过运用BIM技术进行多次模拟核算，安排在枯水期进行围堰施工，最大限度保障施工安全高效。
新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川，线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市，串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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